Openingsuren Kerstdag
Autokeuring vanaf 1 december veel strenger
Een aantal gebreken aan lichten, richtingaanwijzers en reflectoren die tot op heden hooguit aanleiding gaven tot een opmerking op het keuringsattest, zullen vanaf 1 december aanleiding geven tot een afkeuring van de auto. Factoren die vroeger niet in overweging werden genomen zullen dan weer aanleiding geven tot een opmerking en moeten hersteld worden zonder herkeuring.
Strengere Europese norm
De Vlaamse keuringscentra zetten met de verstrenging een Europese norm om in de praktijk. Aan de huidige keuring van dim- en grootlichten, waarbij de afstelling met spiegels wordt gecontroleerd en de werking van de stand- en dagrijlichten, kop- en staartlichten mistlichten, richtingaanwijzers wordt nagegaan, wijzigt niet. Afwijkingen daar kunnen nog steeds tot een afkeuring leiden. Voortaan zal je auto echter ook afgekeurd worden op het ogenblik dat de verklikker van de grootlichtkoplampen op het dashboard niet werk, de mistlichten niet correct geschakeld zijn, de waarschuwingsfunctie van de knipperlichten (beter bekend als ‘vier pinkers’) het niet doet of er wat schort met de nummerplaatverlichting.
Redenen om een auto af te keuren
s er wat mis met de controlelampjes op het dashboard voor de richingaanwijzers, de waarschuwingsknipperlichtfunctie of wanneer de richtingaanwijzers te snel of te traag knipperen, dan zal dat voortaan tot een opmerking leiden.
Kersvers Minister van Mobiliteit, eerder ook al in het nieuws omdat ze wil dat navigatiesystemen scholen en sportclubs vermijden, Lydia Peeters (Open VLD) voorziet wel in een overgangsperiode van één jaar. Bij een vorige verstrenging van de normen voor schade aan voorruiten bleken de Vlaamse keuringscentra – die onafhankelijke, winstgedreven bedrijven zijn – té gretig auto’s af te keuren. Ze werden toen teruggefloten. Nu belooft de overheid dat bestuurders tot 30 november 2020 de kans krijgen om de gebreken te herstellen zonder extra keuringskosten.
Bron: Auto 55 15 november 2019
Uw veiligheid in de winter
Zodra de temperatuur onder 7 °C daalt, wordt de rubber van uw zomerbanden hard en heeft uw voertuig minder grip op de weg. Alleen winterbanden garanderen u een ideale wegligging, een perfecte aandrijving, een kortere remafstand … en dus een optimale veiligheid! Zo verlengt u bovendien de levensduur van uw zomerbanden en rijdt u het hele jaar in de allerbeste omstandigheden.
Onze winterkits
Met een winterkit*, bestaande uit 4 winterbanden gemonteerd op velgen, slaat u twee vliegen in één klap. Bij elke bandenwissel betaalt u veel minder montagekosten en bovendien blijven uw originele velgen beschermd tegen sneeuw, zout en regen.
Met All Season banden geniet u elk seizoen van een optimale veiligheid.
Wilt u weten hoeveel een winterkit of een All season set kost voor uw wagen? Spring binnen in de garage voor een offerte.
Hoe het succes van de Car-Pass nog maar het begin is
Bij slechts 0,22% van de wagens die een verplichte Car-Pass hebben, was er vorig jaar nog gesjoemel met de kilometerstand gemoeid. Conclusie: het systeem werkt. Ondertussen worden er verscheidene stappen ondernomen tegen kilometertellerfraude bij importwagens, waar het probleem voorlopig nog iets prominenter blijft.
In 2006 werd de Car-Pass in het leven geroepen om fraude met de kilometerstand bij de verkoop van een tweedehandswagen – een praktijk die tot dan nog veel te courant bleef – een halt toe te roepen. Dertien jaar na zijn introductie is de Car-Pass uitgegroeid tot een instrument dat tellerfraude bijna volledig wist te elimineren: het percentage fraudegevallen bleek vorig jaar nog maar 0,22 procent van het totaal te bedragen, of 1.648 (zeer) waarschijnlijke fraudegevallen op een totaal aantal van bijna 750.000 in België afgeleverde Car-Pass-documenten (import niet meegerekend).
Helpen waken
Dat de gemiddelde omvang van de fraudegevallen die toch nog werden ontdekt nog meer dan 64.000 kilometers bedraagt, illustreert natuurlijk dat waakzaamheid desondanks geboden blijft. Eind 2018 stonden er bijna 22,8 miljoen voertuigen in de Car-Pass-database, goed voor net geen 216 miljoen doorgegeven kilometerstanden. De gemiddelde kilometerstand bij aflevering van de Car-Pass staat op iets meer dan 112.000 kilometer. De gemiddelde leeftijd bedroeg iets meer dan 9 jaar.
Voor de verkoop van auto’s binnen België is de Car-Pass dus een overweldigend succes, en ook de aanpak van fraudegevallen bij importwagens vanuit Nederland brengt ondertussen zoden aan de dijk. Bijna 40 procent van de opgemerkte fraudegevallen zijn gelinkt aan auto’s die werden ingevoerd van bij onze noorderburen. Sinds 2016 wisselen Car-Pass en de Nederlandse RDW, de organisatie die de registratie van gemotoriseerde voertuigen en rijbewijzen verzorgt, gegevens uit. De afgelopen twee jaar is fraude met uit Nederland geïmporteerde voertuigen met liefst 58 procent gedaald.
Europese aanpak
Vanaf 1 januari 2020 wordt er ook nog een stap verder gegaan: autoconstructeurs zullen vanaf dat moment verplicht zijn om de kilometerstanden uit hun centrale databank aan Car-Pass mee te delen wanneer het voertuig in België wordt geïmporteerd. Ook was de vzw Car-Pass nauw betrokken bij de opmaak van een Europese resolutie voor een krachtigere aanpak van tellerfraude binnen de hele Europese Unie. Bij dertig tot vijftig procent van alle internationale tweedehandsverkopen is er sprake van gesjoemel. Dat kost de Europese consument jaarlijks miljarden euro’s, stelde het Europees Parlement, dat de resolutie eind mei vorig jaar met 91 procent van de stemmen aannam.
De resolutie, die voorlopig op de lange baan werd geschoven door de Europese Commissie, voorziet onder meer in een beter wetgevend kader voor de aanpak van fraudeurs. Ook worden er technische oplossingen voorgesteld voor autoconstructeurs om kilometertellers te beschermen tegen manipulatie. Databanksystemen, zoals de Car-Pass in België, worden eveneens als een cruciaal element beschouwd. En er wordt ook gekeken naar het gebruik van superveilige blockchaintechnologie voor het digitaal opslaan van kilometerstanden, en het automatisch bewaren van data die constant worden gegenereerd door een toenemend aantal connected cars.
Bron Nieuwsblad: https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20190912_04604658
4 op 10 Belgen rijden hele jaar op zomerbanden
40 procent van de Belgen rijdt het hele jaar op zomerbanden. Niet omdat ze vinden dat winterbanden niet nodig zijn, wel omdat ze die te duur vinden.
88 procent van de ondervraagde Belgen zegt het nut van winterbanden in te zien, blijkt uit een enquête van bandenproducent Bridgestone. Maar dat is blijkbaar niet voldoende om ook effectief de banden te wisselen. Nochtans raden onafhankelijke verkeersveiligheidsinstanties als de Vlaamse Stichting Verkeerskunde en Vias winterbanden aan.
Vergelijken met het buitenland is moeilijk: in Nederland liggen de cijfers van de enquête gelijklopend, maar in landen als Oostenrijk en Tsjechië zijn winterbanden gewoonweg verplicht. Ook in verschillende Duitse regio’s is dat bij winterse omstandigheden het geval. Vierseizoensbanden volstaan daar niet.
Opvallend: in winterse omstandigheden gebeuren in België minder ernstige ongevallen, maar de kans op blikschade is wel groter. Winterbanden zijn door hun diepere groeven beter geschikt om bij regenweer te rijden, maar bij hogere temperaturen slijten ze sneller. De Vlaamse Stichting Verkeerskunde en Vias raden aan om ook mét winterbanden voorzichtig te rijden in winterweer.
Bron: Nieuwsblad 06/11/2019 Klik hier
Klik ook hier voor meer informatie over uw banden tijdens de winter en de zomer.
Dacia Duster op één na bestverkochte auto van Europa
Dacia Duster op één na bestverkochte auto van Europa
De Volkswagen Golf was in de maand augustus de bestverkochte auto van Europa, maar ook de budget-auto is zeer populair in Europa. De Dacia Duster en de Dacia Sandero staan allebei in de top 5.
Met 19.451 verkochte eenheden stegen de verkopen van budgetmerk Dacia met 10,8 procent. Dat blijkt uit cijfers van JATO Dynamics. De auto werd nipt verslagen door de VW Golf, waarvan 26.411 exemplaren werden verkocht.
Lees meer op: Klik hier
ZEB Shoppingdays
Het is bijna zover, de ZEB Shopdagen komen eraan. Dankzij de deelname van ons bedrijf aan deze Group Vermeire Shopdagen, kunnen al onze klanten, jij dus, van 20% korting genieten bij ZEB en ZEB For Stars tijdens het weekend van vrijdag 18 t.e.m. zondag 20 oktober 2019.
In bijlage, of via onderstaande linken, vind je de digitale kortingbon die je kan gebruiken. Gewoon afprinten en meenemen naar jouw favoriete ZEB en/of ZEB For Stars store. Shop je liever online: geen probleem, de korting is ook geldig op ZEB.be en ZEBforstars.be! Bovendien kan je meermaals gebruik maken van de korting bon het hele weekend lang!
Private Lease is Leasen zonder zorgen voor particulieren
Leasen zonder zorgen voor particulieren
Wil je met een nieuwe auto rijden, zonder onverwachte kosten en geen investering vooraf? Kies dan voor Dacia Private Lease. Of je nu op zoek bent naar een kleine auto, een exemplaar met automaat of een lichte vracht? Dacia Private Lease biedt een ruim assortiment auto’s aan.
Dacia Private Lease omschrijft het begrip ‘leasen’ liever als: betaalbaar met een nieuwe auto rijden. Een auto-abonnement, waarbij je geniet van de lusten maar niet van de lasten. Zorgeloos de weg op, dat is ons doel.
Jouw autoplezier:
- Je betaalt géén borg vooraf
- Gratis pechhulp 24/7 onderweg (Europa)
- Extra voordelig dankzij onze inkoopvoordelen
- Wegenbelasting en allrisk dekking inbegrepen
- Gratis afhandeling van bekeuring
- Leasetarief staat los van jouw leeftijd
- Leasetarief stijgt niet bij stijging verzekeringspremie
Spring binnen in de garage voor meer uitleg.
Autokeuring gemist: Wat nu?
Je ‘vergeet’ om tijdig met je wagen naar de autokeuring te gaan. Moet je dan een boete betalen? Welke andere risico’s loop je?
Je moet je wagen jaarlijks laten keuren nadat het voertuig ouder is dan vier jaar. Op het keuringsbewijs dat je dan krijgt staat een geldigheidsdatum. Het is belangrijk voor het verstrijken van die datum opnieuw naar de keuring te gaan. Wat gebeurt er als je dat niet doet?
Je betaalt een toeslag
Ga je te laat naar de keuring, dan moet je niet enkel de keuring op zich betalen. Er wordt je dan ook nog eens een toeslag aangerekend voor een laattijdig bezoek. Die wordt hoger naargelang je langer wacht. Het bedrag van deze toeslag is uiteindelijk vrij beperkt (minder dan 30 euro). Ingeval je kan aantonen dat je door een overmachtssituatie niet tijdig naar de keuring kon gaan, kan je de toeslag laten terugbetalen.
Je riskeert een boete
Daarnaast riskeer je een boete te moeten betalen als je gecontroleerd wordt door de politie en geen geldig keuringsbewijs kan voorleggen.
Kan je verzekeraar verhaal uitoefenen?
Als je betrokken raakt bij een ongeval waarvoor je aansprakelijk bent, kan je verzekeraar onder bepaalde voorwaarden verhaal uitoefenen. Hiervoor moet er wel een oorzakelijk verband worden vastgesteld tussen het ongeval en de afwezigheid van een geldig keuringsbewijs. De verzekeraar kan bijvoorbeeld ook geen verhaal uitoefenen als het ongeval gebeurt op het normale traject om je naar de keuring te begeven.
Klik hier voor meer informatie
Opendeurdagen bij Dacia Center Bredene
September is een spannende maand en Dacia doet er graag nog een schepje bovenop. Mis daarom ons Opendeurweekend op 14 en 15 september in het Dacia Center te Bredene niet. Kom dus zeker onze Nieuwe Duster, net als al onze andere modellen. Met een financiering aan 0% gedurende de hele maand september ligt uw favoriete Dacia trouwens binnen handbereik.
We wensen u alvast een leuk schooljaar toe en veel leesplezier!