Bij Garage Peter kozen we niet onmiddellijk voor de vervanging van de roetfilter. Eerst werd een grondige ontkalkingsbehandeling met professionele additieven uitgevoerd.
Daarna sloten we onze diagnoseapparatuur aan en voerden we een geforceerde regeneratie van het roetfilter uit. Tijdens deze procedure wordt de uitlaatgastemperatuur bewust sterk verhoogd zodat de opgehoopte roetdeeltjes in het filter kunnen worden verbrand. Tijdens onze behandeling liep de gemeten temperatuur aan het roetfilter op tot ruim 560 °C.
Na de volledige behandeling – ontkalking met additieven én geforceerde regeneratie – ging de Renault opnieuw naar de autokeuring.
Resultaat: van meer dan 1.000.000 naar 480.000 deeltjes. De wagen werd goedgekeurd en is opnieuw gekeurd voor twee jaar.
